Воскресное время 14.07.2024

«Иннопром», конечно впечатляет. Вопрос только один. Почему «инно» — пром , а не «отеч» — пром или скажем «рос»- пром?
Из того что видел в ролике, вопросы тоже есть. Сделали трамвай и скоростной поезд… Очень здорово. А рельсы для этих новых транспортных средств, вы тоже уже проложили ? Если да, то где они лежат ? В депо ? Или как и «ласточка» будем шкандыбать и кувыркаться ? У нас вон, товарные поезда, скорость которых не превышает 80 км/час бывает сходят с рельс (подмыло, размыло насыпь и т. п.). А тут скорость 400 км/час ! Новый поезд, — новые стандарты ж.д. путей и никак иначе. А локомотивы и вагоны уже потом.
Теперь о роботах и всевозможных приспособлениях с интегрированным хватательным инстинктом. Я смотрю, что у нас только ленивый не собирает манипуляторы и каждый делает это под свои нужды. Это приводит к ограниченной совместимости этих устройств друг с другом и другой умной электроникой. Конкуренция, конечно, хорошо, но только на первых этапах разработки. А дальше нужны будут общие стандарты и госты иначе никак. Как в европе есть евростандарт, так и в СССР был свой гост. Думаю не надо объяснять зачем это всё нужно ? А на иннопроме наблюдаю пока полный разнобой в этом плане. Ну сделали вы манипулятор, и если нет общего стандарта, то ваши разъёмы и расширения будут «уникальными» в худшем смысле этого слова. Вот на это в первую очередь, как раз и должен обратить внимание всех производителей подобных устройств умный руководитель в ранге министра, такой как Мишустин, а если не обратил внимание, то нужно ему подсказать, чтобы он это сделать не забыл.